Get Mystery Box with random crypto!

Transasia Logistics

Telegram kanalining logotibi talogistics — Transasia Logistics T
Telegram kanalining logotibi talogistics — Transasia Logistics
Kanal manzili: @talogistics
Toifalar: Biznes
Til: Oʻzbek tili
Mamlakat: Oʻzbekiston
Obunachilar: 740
Kanalning ta’rifi

Международный логистический оператор
🔻 Рассказываем о сфере логистики
🔻 Осуществляем все виды грузоперевозок
🔻 15 лет работы
🔻 13 офисов в 8 странах
www.transasia-logistics.ru
www.transasia.co
Facebook: @transasialogisticsgroup
Instagram: @talogistic

Ratings & Reviews

4.00

2 reviews

Reviews can be left only by registered users. All reviews are moderated by admins.

5 stars

1

4 stars

0

3 stars

1

2 stars

0

1 stars

0


Oxirgi xabar

2021-10-04 13:39:13 ​#Russia #China
Союз предпринимателей: товарооборот между РФ и КНР по итогам года может достичь $120 миллиардов

Товарооборот между Россией и Китаем по итогам текущего года может достичь исторического максимума – около 120 миллиардов долларов, заявил РИА Новости председатель Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь.
"В этом году российской-китайский товарооборот с января по август уже вырос на 29,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и по итогам текущего года мы ожидаем исторического максимума – около 120 миллиардов долларов", — сказал он.

По его словам, несмотря на различные трудности, экономические отношения России и Китая прошли проверку пандемией. "Россия и Китай нашли способ избежать большого ущерба, и товарооборот, растущий даже по сравнению с допандемийным 2019 годом, это подтверждает. Наша цель – достичь товарооборота в 200 миллиардов долларов к 2024 году. Безусловно, мы ее достигнем, и даже перевыполним эту задачу", — сказал Чжоу Лицюнь.

Он также отметил, что российские и китайские предприниматели приспособились к ведению бизнеса в условиях коронавируса. И если в начале пандемии взаимодействию российских и китайских компаний мешали карантинные меры, то сейчас они успешно ведут онлайн-переговоры.

"Надеюсь, что через полгода после Олимпийских игр в Пекине карантинные меры будут ослаблены. С точки зрения предпринимательства мы считаем нужным открытие зеленых коридоров для бизнесменов, которые занимаются развитием российско-китайской торговли, а также взаимное признание сертификатов о вакцинации. Это придаст новый импульс российско-китайским обменам и сотрудничеству", — добавил он.

По итогам 2020 года товарооборот России и Китая сократился в годовом выражении на 2,9% и составил 107,76 миллиарда долларов. Наивысших показателей объемы торговли между странами достигли в 2019 году — 110,75 миллиарда долларов.
65 views10:39
Ochish/sharhlash
2021-10-01 10:13:59 ​Примите самые искренние поздравления с профессиональным праздником – Днем учителя и наставника! Каждый день вы вкладываете свои знания и жизненный опыт в умы и души нового поколения, развивая способность творчески мыслить, принимать решения, соответствовать реалиям стремительно развивающегося мира. Пусть выбранный вами профессиональный путь приносит радость, успехи, а каждый день приближает к новым горизонтам в профессии.
68 views07:13
Ochish/sharhlash
2021-09-30 09:50:10 ​#Uzbekistan #Russia
Компании из России наращивают присутствие в Узбекистане.

Российско-узбекский товарооборот продолжает расти и за 7 месяцев этого года составил 3,3 млрд долл. США (+3,8%). "Рассчитываем, что положительная динамика сохранится и в будущем и мы достигнем целевого показателя, определенного президентами России и Узбекистана - 10 млрд долл. США в год", - сказал Дмитрий Вольвач.
Замглавы Минэкономразвития также высоко оценил реализуемые узбекским руководством меры по созданию комфортных условий для инвесторов из РФ. За весь период работы на рынке республики основными российскими инвесторами в Узбекистане вложено в экономику более 10 млрд долл. США, сообщил он.

Более того, поток инвестиций диверсифицируется и теперь направляется в различные отрасли, включая сельское хозяйство, машиностроение и металлургию. В частности, на 1 января 2021 г. на территории Узбекистана действуют 2 093 предприятия с участием российского капитала, что на 265 больше по сравнению с 2019 годом. В том числе это компании по переработке и поставкам плодоовощной продукции, производству сельхозтехники, экскаваторов, запасных частей для автомобильной промышленности, компрессорного оборудования и строительных материалов.

"Совместно с узбекскими коллегами, в том числе в рамках Межправительственной комиссии по сотрудничеству между РФ и Узбекистаном проводим работу по устранению барьеров во взаимной торговле, развитию промышленной кооперации, а также в содействии в осуществлении взаимовыгодных совместных проектов", - добавил Дмитрий Вольвач. Он также сообщил, что Россия и Узбекистан договорились разработать новую межправительственную экономическую программу на период с 2022 по 2026 гг.

Источник: Минэкономразвития РФ
80 views06:50
Ochish/sharhlash
2021-09-27 09:48:39 ​#Uzbekistan #Russia
Поставки в Россию из Узбекистана в рамках проекта «Агроэкспресс» начнутся в ноябре 2021!

В ходе визита главы МЭР М. Решетникова в Узбекистан достигнуты договоренности, что первая пилотная поставка свежих фруктов и овощей из Узбекистана состоится в ноябре 2021 г.

Подписаться:Запуск проекта «Агроэкспресс», мониторинг реализации решений Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству, а также активизация межрегионального взаимодействия стали главными темами рабочей поездки министра экономического развития России Максима Решетникова и его заместителя Дмитрия Вольвача в Республику Узбекистан в воскресенье, 26 сентября.
В ходе визита состоялась встреча с вице-премьером – министром инвестиций и внешней торговли Узбекистана Сардором Умурзаковым. «Даже в не самых простых условиях вновь видим положительную динамику взаимной торговли. Напомню, двусторонний товарооборот с Узбекистаном вырос в 2020-м году на 15,6%, несмотря на пандемию, что говорит о прочности и эффективности деловых контактов. За 7 месяцев этого года фиксируем рост 3,8% к такому же периоду прошлого года. Рассчитываем, что положительная динамика взаимной торговли сохранится до конца текущего года», - отметил Максим Решетников по итогам встречи.

Одним из конкретных результатов совместной работы стал проект «Агроэкспресс», который предусматривает регулярную и быструю доставку сельхозпродукции в рефрижераторном составе по маршруту Ташкент – Москва.

«Сейчас подготовка проекта на финальной стадии. Мы проработали процедуры для максимально бесшовного и быстрого прохождения товаров, а также специальные тарифные условия на железнодорожные перевозки», - сказал Максим Решетников. «Рассчитываем, что первая пилотная поставка свежих фруктов и овощей из Узбекистана состоится уже в ноябре этого года, а на постоянной основе «Агроэкспресс» начнет курсировать в декабре. В перспективе это поможет обеспечить наш внутренний рынок качественной продукцией прежде всего в межсезонье и внесет свой вклад в обеспечение продовольственной безопасности и стабилизацию цен», - добавил он. Россия этими же железнодорожными составами будет экспортировать в Узбекистан продукцию своего агропромышленного комплекса.

Говоря о работе межправкомиссии, глава Минэкономразвития РФ, являющийся ее сопредседателем, сообщил, что большинство поручений, которые носят долгосрочный характер, активно прорабатываются профильным ведомствами России и Узбекистана. «Среди них были важные вопросы, которые долгое время не имели решения. Они связаны с торговыми барьерами, с акцизами, которые взимались при ввозе российской продукции в Узбекистан, со строительством ряда объектов. На сегодняшний день они решены», - подчеркнул он.
56 views06:48
Ochish/sharhlash
2021-09-27 07:15:44 ​#Uzbekistan
Wialon с 3 млн. подключенных автомобилей стал крупнейшей платформой мониторинга транспорта.

Платформа спутникового мониторинга транспорта Wialon, разработанная компанией Gurtam, первой в мире достигла отметки в 3 млн. отслеживаемых автомобилей.

Ранее публично о достижении порога в 3.000.000 не заявляла ни одна компания из сферы спутникового мониторинга транспорта и IoT.

Самым крупным рынком остается Россия и Центральная Азия, где к платформе подключено около 1,5 млн авто, далее идет Европа – более 480 тыс. и Северная Америка – более 300 тыс. За три последних года к Wialon подключилось более миллиона машин.

«Мы всегда были открытой компанией и никогда не скрывали количество объектов, подключенных к Wialon: статистика обновляется на нашем сайте в режиме онлайн. Мы рады снова подтвердить статус одной из лидирующих компаний в своей отрасли в мире. Особенно отмечу, что этот рост приходится на период пандемии, когда многие рынки еще далеки от восстановления.

В последнее время мы видим восстановление экономики, развиваются сервисы доставки, что стимулирует интерес к решениям в сфере спутникового мониторинга. Бизнес также становится требователен к IoT-решениям, не ограничиваясь лишь базовым мониторингом. Поэтому мы сделали ставку на расширении возможностей нашего продукта. Например, в Wialon появился функционал для видеонаблюдения, внедряем Machine Learning и так далее. И, судя по темпам нашего роста, рынок заметил это», – заявил руководитель дивизиона Wialon компании Gurtam Александр Кувшинов.

О Gurtam: Gurtam – компания-разработчик программного обеспечения с офисами в Минске, Москве, Вильнюсе, Бостоне, Дубае и Буэнос-Айресе. Основной продукт компании – Wialon, платформа спутникового мониторинга и IoT, к которой подключено более 3 млн. автомобилей по всему миру. По данным аналитического агентства Berg Insight, Wialon является крупнейшей в СНГ и Восточной Европе платформой по количеству подключенных транспортных средств.
69 views04:15
Ochish/sharhlash
2021-09-23 13:34:49 ​#CIS
ЕЭК и ШОС совместно проработают пути совершенствования бесшовной транспортной связанности в Евразии

ЕЭК и ШОС совместно проработают пути совершенствования бесшовной транспортной связанности в Евразии

Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович 17 сентября в Душанбе в рамках саммита глав государств Шанхайской организации сотрудничества провел переговоры с Генеральным секретарем ШОС Владимиром Норовым.

ЕАЭС и ШОС образуют ядро евразийского континента. Казахстан, Кыргызстан и Россия одновременно являются членами и ЕАЭС, и ШОС. Беларусь имеет статус государства-наблюдателя при ШОС, а Армения – партнера по диалогу. С КНР у ЕАЭС подписано торгово-экономическое соглашение. "Это обеспечивает взаимосвязанность наших объединений", – заявил Председатель Коллегии Комиссии.

Михаил Мясникович и Владимир Норов отметили необходимость совместной практической работы в транспортно-логистической сфере, а также в области технического регулирования.

По словам Михаила Мясниковича, в рамках взаимодействия ЕАЭС и ШОС целесообразно уделить внимание перспективным многосторонним проектам.

"У нас есть ряд конкретных инициатив в рамках сотрудничества с КНР. Например, развитие цифровых транспортных коридоров, финансирование совместных проектов по линии банков развития, "Евразийский аэроэкспресс". Полагаю, нужно развивать эту практику, подключать другие страны-партнёры, в частности, Индию", - отметил Михаил Мясникович.

Сотрудничество в формате ЕАЭС – ШОС нашло отражение в одном из ключевых документов ЕАЭС – Стратегических направлениях развития евразийской экономической интеграции до 2025 года.

Пресс-служба ЕЭК
104 views10:34
Ochish/sharhlash
2021-09-23 12:38:43 ​#World
Изменения в Перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке.

Правительство освободило от маркировки одежду ремесленного производства, а также перенесло срок введения обязательной маркировки велосипедов с 1 сентября 2021 года на 1 марта 2022 года.

Распоряжением Правительства РФ от 31.08.2021 № 2402-р внесены изменения в Перечень отдельных товаров, подлежащих обязательной маркировке контрольными знаками, ранее утвержденный распоряжением Правительства РФ от 28.04.2018 № 792-р.

Согласно изменениям из данного Перечня исключены предметы одежды ремесленного производства, такие как:

1 Предметы одежды, включая рабочую одежду, изготовленные из натуральной или композиционной кожи;
2 Блузки, блузы и блузоны трикотажные машинного или ручного вязания, женские или для девочек;
3 Пальто, полупальто, накидки, плащи, куртки (включая лыжные), ветровки, штормовки и аналогичные изделия мужские или для мальчиков;
4 Пальто, полупальто, накидки, плащи, куртки (включая лыжные), ветровки, штормовки и аналогичные изделия женские или для девочек;
5 Белье постельное, столовое, туалетное и кухонное.

Также с 1 сентября 2021 года на 1 марта 2022 года перенесен срок введения обязательной маркировки велосипедов (в том числе с установленным вспомогательным двигателем и трехколесные) и велосипедных рам.
88 views09:38
Ochish/sharhlash
2021-09-21 14:24:51 ​#World
«Четырехколесные грузовые тарифы» растут и не думают притормаживать

Самую высокую динамику демонстрирует направление «Москва-Екатеринбург»

Средняя цена автомобильных грузоперевозок в 2021 году выросла на 20%, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на исследование VEB Ventures. Рост аналитики связывают с восстановлением рынка после пандемии.

А на некоторых особо востребованных направлениях, соединяющих Москву с Петербургом, Екатеринбургом и Краснодарским краем, цены увеличились и вовсе на 50-100%. С такими оценками согласны и другие аналитики, отмечающие рост рынка на 30% с пика локдауна и на 15% за последний год, добавляет «Ъ». Согласно данным исследования, в количественном выражении перевозки восстановились до уровня доковидного 2019 года, а их стоимость в 2021 году выросла в среднем на 20%. При этом рост ставок на отдельных направлениях оказался намного выше среднего. Например, на маршруте «Москва – Санкт-Петербург» средняя цена рейса в первом и втором кварталах 2021 года выросла вдвое к тем же периодам 2020 года, в третьем квартале тенденция сохранилась. Южное направление, являющееся традиционно одним из самых нестабильных в вопросе ценообразования, тоже серьезно подорожало. Перевозки по маршруту «Москва – Краснодарский край» показали прирост в 46%. Цены на направление «Москва – Екатеринбург» выросли в 1,5 раза в третьем квартале 2020 года и не снижаются. Аналитики пришли к выводу, что средняя цена перевозки груза на 1 км по основным маршрутам для 20 тонных грузовиков достигла 40 рублей для тентованных, 50 рублей – для изотермических и 55 рублей – для рефрижераторов. Среди причин таких показателей эксперты выделяют дефицит доступного транспорта, который возник в ходе изменения рынка. В числе таких изменений отмечаются, в частности, переток рабочей силы в другие сектора экономики, уход с рынка мелких участников, подорожание автомобильных запчастей, а также обеление сферы грузоперевозок. По данным VEB Ventures, в денежном выражении объем рынка коммерческих грузоперевозок в России на конец прошлого года составил около 1 трлн рублей и ожидается, что тенденция к росту рынка сохранится на уровне 5% в 2021-2022 годах и далее – 3% в год. Данные биржи грузоперевозок ATI.SU тоже говорят о росте цен на грузоперевозки. По 100 самым популярным направлениям рост цен на текущий момент составляет около 30% по сравнению с маем прошлого года, на который пришелся пик локдауна, приводит данные издание. – В целом мы можем подтвердить отмеченные коллегами тенденции. По нашим данным, сейчас объем автомобильных грузоперевозок как минимум восстановился по сравнению с 2019 годом.
54 views11:24
Ochish/sharhlash
2021-09-16 08:59:41 ​#Uzbekistan
Склады и логистические центры Узбекистана. Как повысить эффективность компании через цифровую платформу в логистической цепочке поставок.

Ассоциация Логистики Узбекистана разработала и представляет Вашему вниманию новую информационную логистическую услугу в виде цифровой платформы «Склады и Логистические Центры Узбекистана» www.skladi.uz .

Основной задачей цифровой платформы является удовлетворение постоянно возрастающего спроса на услуги современных складских и логистических центров Узбекистана оснащённых соответствующим оборудованием и техникой.

Настоящая информационная площадка, отвечает принципам «Единого Окна», предприниматели могут в одном месте ознакомиться и получить нужную для них информацию и услуги, связанные с хранением товаров, а так же с оснащением и эксплуатацией складов и логистических центров.

Наряду с этим, руководители складов и логистических центров могут получить исчерпывающую информацию о компаниях производителях складского оборудования и техники, ознакомиться с перечнем и номенклатурой производимой ими продукции, а производственные компании получат информацию о потенциальных клиентах.

Данная платформа в равной степени будет служить интересам как владельцев складов и логистических центров (увеличение загрузки свободных площадей), так и предпринимателей, которые ищут свободные площади для размещения и хранения своих товаров, а также производителям складского оборудования и техники.

Портал включает в себя несколько разделов, например – «каталог производителей» на котором будет размещён перечень компаний и организаций по производству складского оборудования и техники, а также номенклатура выпускаемой ими продукции.

Работая через цифровую платформу "Склады и Логистические Центры Узбекистана" национальные и зарубежные предприниматели получат возможность быстрого доступа к нужной им информации, на постоянной основе обновлять свою клиентскую базу, что в конечном итоге позволит увеличить объёмы торговли и расширить географию поставок производимой продукции.
41 views05:59
Ochish/sharhlash
2021-09-13 07:36:07 ​#World
Тарифы на авиаперевозки до неприличия быстро растут
Скромнее остальных ведут себя ставки на автоперевозки

Индекс тарифов на грузовые перевозки в среднем по всем видам транспорта в июле 2021 года снизился на 0,3% год к году, следует из данных Росстата. Однако по итогам семи месяцев данный показатель вырос на 6,5% год к году.

Так, тарифы на грузовые перевозки железнодорожным транспортом за январь-июль увеличились на 3,7%. Ставки на перевозки автомобильным транспортом, согласно Росстату, выросли на 1,9% за 7 месяцев и на 2,2% в июле. Доставить груз морским транспортом в январе-июле стало на 6% дороже. Перевозки внутренним водным транспортом подорожали на 3% с начала года и на 5% по итогам июля. Значительнее всего выросли тарифы на грузовые перевозки воздушным транспортом – в 2,3 раза с начала года и в 2,2 раза – за июль. При этом грузооборот транспорта в РФ в июле увеличился на 9,1% по сравнению с июлем прошлого года, до 471,6 млрд тонно-километров и на 1% превысил показатель июня 2021 года, следует из материалов Росстата. В январе-июле этого года грузооборот транспорта увеличился на 5,7% в годовом выражении, до 3 трлн 265,7 млрд т/км.
56 views04:36
Ochish/sharhlash