Доброго дня, дорогие подписчики! Давайте посмотрим вниматель | Saneg | Официальный канал

Доброго дня, дорогие подписчики!

Давайте посмотрим внимательно на это фото. Здесь в вечерних сумерках мы видим установку ГДС (гидродесулфизации дизельного топлива), построенную японской компанией "Toyo Engineering" в 1999 году. Эта установка и на сегодняшний день - одна из самых современных, на ней заменены катализаторы, так что дизельное топливо, производимое на ней - одно из самых качественных в Республике Узбекистан. Кстати, тогда ФНПЗ являлся государственным предприятием и инвестиции, направленные в проект, превышали 200 миллионов долларов!

Задачей установки является очистка дизельного топлива от серного соединения. С помощью этой установки мы можем производить дизельное топливо, отвечающее требованиям Евро-4, Евро-5 за счёт увеличения глубины его очистки.

Не забудьте поставить , если вам интересно узнавать больше подробностей о работе нефте- и газо-добывающей отрасли Узбекистана!



Xayrli kun, aziz obunachilar!

Keling, ushbu fotosuratni batafsil tomosha qilaylik. Unda Yaponiyaning “Toyo Engineering” kompaniyasi tomonidan 1999-yilda qurilgan DYoG (dizel yoqilg‘isini gidrodesulfizasiyalash) qurilmasining qosh qoraygan mahaldagi aksi tushirilgan. Ushbu qurilma bugungi kunda ham eng zamonaviylardan biri bo‘lib, uning katalizatorlari almashtirilgan, shuning uchun uning yordamida ishlab chiqarilayotgan dizel yoqilg‘isi O‘zbekiston Respublikasida eng yuqori sifatli mahsulotlardan hisoblanadi. Darvoqe, o‘sha paytlarda FNQIZ davlat korxonasi edi va ushbu loyihaga kiritilgan investitsiyalar 200 million dollardan oshardi!

Qurilmaning vazifasi dizel yoqilg‘isini oltingugurt birikmalaridan tozalashdan iborat. Ushbu qurilmaning tozalash chuqurligini oshirgan holda uning yordamida Yevro-4, Yevro-5 talablariga javob beradigan dizel yoqilg‘isi ishlab chiqarishimiz mumkin.

O‘zbekiston neft va gaz sanoati ishi haqida batafsil ma’lumot olishni istasangiz belgisini qo‘yishni unutmang!