Saneg | Официальный канал

2022-10-05 15:27:20 Доброго дня, дорогие подписчики!

Давайте посмотрим внимательно на это фото. Здесь в вечерних сумерках мы видим установку ГДС (гидродесулфизации дизельного топлива), построенную японской компанией "Toyo Engineering" в 1999 году. Эта установка и на сегодняшний день - одна из самых современных, на ней заменены катализаторы, так что дизельное топливо, производимое на ней - одно из самых качественных в Республике Узбекистан. Кстати, тогда ФНПЗ являлся государственным предприятием и инвестиции, направленные в проект, превышали 200 миллионов долларов!

Задачей установки является очистка дизельного топлива от серного соединения. С помощью этой установки мы можем производить дизельное топливо, отвечающее требованиям Евро-4, Евро-5 за счёт увеличения глубины его очистки.

Не забудьте поставить , если вам интересно узнавать больше подробностей о работе нефте- и газо-добывающей отрасли Узбекистана!



Xayrli kun, aziz obunachilar!

Keling, ushbu fotosuratni batafsil tomosha qilaylik. Unda Yaponiyaning “Toyo Engineering” kompaniyasi tomonidan 1999-yilda qurilgan DYoG (dizel yoqilg‘isini gidrodesulfizasiyalash) qurilmasining qosh qoraygan mahaldagi aksi tushirilgan. Ushbu qurilma bugungi kunda ham eng zamonaviylardan biri bo‘lib, uning katalizatorlari almashtirilgan, shuning uchun uning yordamida ishlab chiqarilayotgan dizel yoqilg‘isi O‘zbekiston Respublikasida eng yuqori sifatli mahsulotlardan hisoblanadi. Darvoqe, o‘sha paytlarda FNQIZ davlat korxonasi edi va ushbu loyihaga kiritilgan investitsiyalar 200 million dollardan oshardi!

Qurilmaning vazifasi dizel yoqilg‘isini oltingugurt birikmalaridan tozalashdan iborat. Ushbu qurilmaning tozalash chuqurligini oshirgan holda uning yordamida Yevro-4, Yevro-5 talablariga javob beradigan dizel yoqilg‘isi ishlab chiqarishimiz mumkin.

O‘zbekiston neft va gaz sanoati ishi haqida batafsil ma’lumot olishni istasangiz belgisini qo‘yishni unutmang! Ochish/sharhlash

2022-10-05 15:27:20 Ochish/sharhlash

2022-09-30 16:24:22 Qashqadaryoning G‘uzor tumanidagi konida SEG neft qazib olish hajmini ikki baravar oshirdi.

O‘zbekistonda neft qazib olishni ko‘paytirish davlat dasturi ijrochisi bo‘lgan SEG mutaxassislari ularga topshirilgan konlardan birida neft qazib olish surʼatlarini oshirishga erishdi.

“Garmiston” koni 1991-yili ochilgan bo‘lib, bir yil o‘tib ushbu hududda sanoat maqsadlarida neft qazib olish ishlari boshlandi. Kon O‘zbekistonda neft qazib olishni ko‘paytirish Davlat dasturi ijrochisi SEG balansiga o‘tkazilgan vaqtga kelib, hudud 90 foizga o‘zlashtirilgan, ishlab chiqarish fondi esa 5 ta neft qudug‘idan iborat edi. 2020-yil 1-yanvar holatiga ko‘ra, bir kunlik o‘rtacha neft qazib chiqarish salohiyati bir sutkada 61 tonnadan ortmasdi. Tushish ko‘rsatkichi esa yiliga 5,6% dan baland edi.

Tez orada 2019-yilda, 19.12.2019-yil 1002-sonli VMQ ga muvofiq samarasiz neft konlarining SEG tashkilotiga berilishi natijasida kompaniya “Garmiston” konida ishlab chiqarish surʼatlarini oshirish imkoniyatlarini o‘rganish bo‘yicha ishlarni amalga oshira boshladi. Ikki yarim yillik faoliyat davomida 10 ta geologlik-texnik tadbirlar o‘tkazildi (GTT).

““Garmiston” neftining bir qator asoratlari bor. Ular parafinlar tushishi, yer qatlamlarini suv bilan taʼminlash, shuningdek, neftning yuqori yopishqoqligi bilan bog‘liq. Zamonaviy texnologiyalar, shu jumladan, elektr markazdan qochirma nasoslar, shuningdek, samarali import sanoat kimyosidan foydalanish hisobiga, biz hududda qazish ishlaridan keladigan foydani ikki barobar oshirishga erishdik. Bugun har kuni konda 120 tonna neft qazib chiqariladi. Afsuski, “Garmiston” – zahiralar qiyin qazib olinadigan maydonlar ichida yagona emas. Berib yuborilgan neft konlaridagi ko‘pchilik quduqlar yo‘q qilib yuborilgan, uzoq yillar davomida ishlamay kelmoqda. Va bugun SEG oldida turgan asosiy vazifa – harakatsiz fondni ilg‘or texnologiyalardan foydalanish va sohaga dunyoning eng yaxshi mutaxassislarini jalb qilish orqali faoliyatga qaytarish”, – deya taʼkidlab o‘tdi SEG ijrochi direktori To‘lqin Yusupov.

Kompaniya rejalarida – 2023-yilga kelib neft qazib olish surʼatlarini 620 ming tonnagacha oshirish. Ushbu ko‘rsatkich kon foydalanishga berilgan vaqt bilan  taqqoslaganda 200 ming tonnaga ko‘p. Ochish/sharhlash

2022-09-30 16:24:21 В 2 раза SEG увеличила добычу нефти на месторождении в Гузарском районе Кашкадарьи.

Специалисты SEG, исполнителя государственной программы по повышению нефтедобычи в Узбекистане, добились наращивания темпов добычи на одном из переданных месторождений.

Месторождение «Гармистон» было открыто в 1991 году, через год началась работа по промышленной добыче нефти с площадки. К моменту передачи месторождения на баланс исполнителя государственной программы повышения нефтедобычи в Узбекистане, компании SEG, площадка была выработана на 90%, добывающий фонд состоял из 5 нефтяных скважин.

Среднесуточная добыча, по состоянию на 1 января 2020 года, не превышала 61 тонны в сутки. Темп падения добычи превышал 5,6% в год.
Вскоре после передачи неэффективных месторождений нефти в SEG в декабре 2019 года, в соответствии с Постановлением Кабинета Министров Узбекистана №1002 от 19.12.2019 года, компания начала проводить работы по изучению возможности повышения темпов добычи на месторождении «Гармистон». За два с половиной года работы выполнено 10 геолого-технических мероприятий (ГТМ).

«Нефть «Гармистона» имеет ряд осложнений. Они связаны с выпадением там парафинов, обводненностью пластов, а также высокой вязкостью нефти. За счет использования современных технологий, в том числе электроцентробежных насосов, а также эффективной импортной промысловой химии, мы смогли увеличить отдачу по площадке в 2 раза. Сегодня на месторождении добывается 120 тонн нефти ежесуточно. К сожалению, «Гармистон» – не единственная такая площадка, где запасы находятся в категории трудноизвлекаемых. Многие скважины на переданных месторождениях ликвидированы, добыча по ним не велась многие годы. И сегодня ключевая задача SEG – вернуть к жизни бездействующий фонд, в том числе благодаря использованию передовых технологий и привлечению лучших мировых специалистов по отрасли», – отмечает исполнительный директор SEG Тулкин Юсупов.

В планах компании – нарастить темпы добычи нефти по Узбекистану в 2023 году до 620 тысяч тонн. Эта цифра превышает показатель на момент передачи месторождений более чем на 200 тысяч тонн нефти. Ochish/sharhlash

2022-09-30 16:24:21 Ochish/sharhlash

2022-09-27 15:54:13 Ularning o‘rnida korxona ishlab chiqarish zanjiriga bozorda xaridorgir mahsulotlar ishlab chiqaradigan yangi qurilmalar qad rostlaydi. O‘zbekistonda hali ishlab chiqarilmagan zamonaviy benzin, zamonaviy moylar va boshqa turdagi mahsulotlar ishlab chiqarila boshlaydi. Bu loyiha O‘zbekiston rivojiga katta ta’sir ko‘rsatadi va ayrim turdagi mahsulotlar tashqi bozorlarda ko‘plab xorijiy o‘yinchilar mahsulotlari bilan raqobatlashadi”, — dedi SEG ijrochi direktori To‘lqin Yusupov.
 
FNQIZ 1959-yil yanvar oyida foydalanishga topshirilgan. Sovet davrida korxona Gʻarbiy Sibir konlaridan olingan xomashyo bilan yuklangan, zavod xomashyoni qayta ishlashning umumsovet tizimiga kiritilgan. Korxonada asosan Samotlor va Markaziy Osiyo konlaridan xomashyo qayta ishlanar edi. 1991-yildan 2020-yilgacha zavodda jiddiy rekonstruksiya ishlari deyarli amalga oshirilmagan. SEG ishonchli boshqaruviga topshirilgunga qadar zavodning ish hajmi yiliga 1 mln tonnadan oshmagan. Ochish/sharhlash

2022-09-27 15:54:13 SEG FNQIZning tarixdagi eng yirik modernizatsiya ishlarini boshlamoqda.
 
Farg‘ona neftni qayta ishlash zavodidagi davlat ulushini sotib olgan SEG neft va gaz kompaniyasi korxona tarixidagi eng yirik modernizatsiya ishlarini amalga oshirishga kirishdi. Jami investitsiyalar hajmi 400 mln AQSh dollaridan oshadi. Kelgusida zavod O‘zbekistonda Yevro-5 toifali motor benzinlari va API bo‘yicha II+/III guruh moylarini ishlab chiqaruvchi birinchi va yagona korxonaga aylanadi.
 
Farg‘ona neftni qayta ishlash zavodini 2020-yil fevral oyidan o‘zining ishonchli boshqaruvi ostiga olgan va shu yilning iyun oyida davlat ulushini sotib olgan O‘zbekiston Respublikasidagi eng yirik neft-gaz kompaniyalaridan biri “Sanoat Energetika Guruhi” kompaniyasi modernizatsiya loyihasining faol bosqichini boshlamoqda. Joriy ta’mirlash 1959-yilda qurilgan korxona tarixidagi eng keng qamrovli va kompleks tadbir bo‘ladi. Butun rivojlanish davri mobaynida zavodda faqat qisman jihoz va qurilmalarni almashtirish amalga oshirilgan. 1997-yildan 2000-yilgacha bo‘lgan davrda yoqilg‘i bloki rekonstruksiya qilingan, ammo 60 yildan ortiq vaqt davomida to‘liq ta’mirlash ishlari biron marta ham amalga oshirilmagan.
 
SEG boshqaruvi ostida amalga oshiriladigan modernizatsiyadan so‘ng FNQIZ O‘zbekiston Respublikasida AI-92 dan yuqori oktanli Yevro 5 benzin ishlab chiqarishga qodir birinchi korxonaga aylanadi hamda JET A-1 markali aviayonilg‘i, zamonaviy standartlarga muvofiq bazaviy va motor moylari (II va III guruh) ishlab chiqarishni o‘zlashtiradi. Xomashyoni qayta ishlashning umumiy hajmi kamida 92 foizni tashkil etadi (bugungi qiymat 87 foizdan oshmaydi). Yangi ishlab chiqarish quvvatlari va yangi mahsulot bozorlariga chiqish FNQIZda qayta ishlangan xomashyo hajmini ikki barobarga oshirishga va bu qiymatni yiliga 2 mln tonna neft va gaz kondensatiga yetkazishga imkon beradi. Bundan tashqari, modernizatsiya ushbu neftni qayta ishlash zavodining ekologik jihatlariga sezilarli ta’sir ko‘rsatadi va bu borada FNQIZni jahon standartlariga yaqinlashtiradi.
 
Modernizatsiya ishlari 2023-yil oxirigacha yakunlanishi rejalashtirilgan. Ishlab chiqarishni keng ko‘lamli kengaytirish loyihasiga jalb etilishi rejalashtirilgan investitsiyalar hajmi 400 mln AQSH dollaridan oshadi. Investitsion xarajatlar 2023-yilda eng yuqori cho‘qqisiga chiqadi.
 
Bugungi kunga qadar EPC-pudratchi — Enter Engineering kompaniyasini jalb qilgan holda tuproq ishlari tugallangan bo‘lib, suvni kimyoviy tozalash inshootiga ega bug‘ qozoni qurilmasi, gidrokreking qurilmasi, vodorod ishlab chiqarish va qisqa siklli absorbsiya singari yangi uskunalarni, shuningdek, yangi markaziy operatorlar va laboratoriya binolarini, xomashyo va mahsulotlarni saqlash rezervuarlarini o‘rnatish va qurish ishlari olib borilmoqda. Bundan tashqari, modernizatsiya loyihasini ishga tushirish doirasida SEG allaqachon FNQIZni yangilash uchun 160 mln dollardan ortiq mablag‘ni jalb qilgan. Axens (Fransiya), Wood (Italiya) kompaniyalari bilan lisenziyalash va muhandislik shartnomalari tuzildi, gidrokreking zavodi konfiguratsiyasini tasdiqlash bilan zavodni modernizatsiya qilish uchun FEED (asosiy loyiha) hamda loyihaning texnik-iqtisodiy asoslari ishlab chiqildi va tasdiqlandi, gidrodesulfurizatsiya blokida katalizator almashtirildi, yangi qurilmalar 3D modellarining 60% ishlab chiqildi hamda uzoq muddat tayyorlanadigan uskunalar uchun buyurtmalar berildi va avans to‘lovlari amalga oshirildi.
 
“Kompaniyamiz oldiga keng ko‘lamli vazifa – O‘zbekiston aholisini o‘z neftimizdan olimgan yuqori sifatli yoqilg‘i va moylar bilan ta’minlash vazifasi turibdi. Shu bois qazib chiqarish sektorimizda ishlab chiqarishni rag‘batlantirishning ilg‘or texnologiyalarini joriy etmoqdamiz. FNQIZni modernizatsiya qilish ushbu vazifa bilan uzviy bog‘liq. Bugun biz zavod tarixidagi uni texnik qayta jihozlash bo‘yicha eng yirik dasturni boshladik. Yillar davomida muallaq turgan va buzishni talab qiladigan bir qator inshootlar buziladi. Ochish/sharhlash

2022-09-27 15:53:18 Ochish/sharhlash

2022-09-27 15:52:47 В советский период предприятие было загружено сырьем с месторождений Западной Сибири, завод был вовлечен в общесоветскую систему переработки сырья. Основным образом предприятие перерабатывало сырую нефть с Самотлора и месторождений Центральной Азии. С 1991 по 2020 год завод практически не подвергался серьёзной реконструкции. Загруженность завода до момента передачи в доверительное управление SEG не превышала 1 млн тонн в год. Ochish/sharhlash

2022-09-27 15:52:46 SEG начинает самую масштабную модернизацию ФНПЗ в истории.
 
С приобретением нефтегазовой SEG государственной доли в Ферганском нефтеперерабатывающем заводе компания проводит самую крупную в истории предприятия модернизацию. Совокупный объем инвестиций превысит 400 млн долларов США. В перспективе завод станет первым и единственным предприятием, производящим автобензины класса Евро 5 и смазочные масла группы II+/III по API в Узбекистане.
 
Одна из крупнейших нефтегазовых компаний Республики Узбекистан, Sanoat Energetika Guruhi, в доверительном управлении которой Ферганский нефтеперерабатывающий завод находился с февраля 2020 года, и государственную долю в котором SEG приобрела в июне текущего года, приступает к активной стадии реализации проекта модернизации. Текущее обновление будет самым масштабным и комплексным за всю историю предприятия, построенного в 1959 году. За весь период развития на заводе лишь частично происходила замена оборудования и установок. В период 1997 по 2000 годы была проведена точечная реконструкция топливного блока, однако полного обновления за более чем 60 лет не проводилось.
 
После модернизации, проводимой под управлением SEG, ФНПЗ станет первым в Республике Узбекистан предприятием, способным производить бензин класса Евро 5 с октановым числом выше АИ-92, а также освоит производство авиатоплива марки JET A-1, базовых и моторных масел по современным стандартам (II и III группы). Общая глубина переработки сырья составит не менее 92% (сегодняшнее значение не превышает 87%). В совокупности, новые производственные мощности и выход на новые продуктовые рынки, позволят удвоить количество сырья, перерабатываемого на ФНПЗ, и довести это значение до 2 млн тонн нефти и газового конденсата в год. Кроме того, модернизация окажет существенное влияние на экологические аспекты работы завода, и приблизит ФНПЗ к мировым стандартам в этой области.
 
Завершить модернизацию планируется к концу 2023 года. Инвестиции, которые планируется привлечь к проекту масштабного расширения производства превысят 400 млн долларов США. Пик инвестиционных затрат придется на 2023 год.
 
На сегодняшний день с привлечением EPC-подрядчика, компании Enter Engineering, уже завершены земляные работы и ведутся строительные работы по таким новым установкам как парокотельная с установкой химводоподготовки, установка гидрокрекинга, производство водорода и короткоцикловой абсорбции, а также новых зданий центральной операторной и лаборатории, резервуаров для хранения сырья и продукции. Кроме того, в рамках запуска проекта модернизации, SEG уже привлекла к обновлению ФНПЗ более 160 млн долларов США. Заключены лицензионное и инженерное соглашения с компанией «Axens» (Франция), компанией «Wood» (Италия), разработан FEED (базовый проект) для модернизации завода с утверждением конфигурации завода по технологии гидрокрекинга, разработано и утверждено ТЭО проекта, заменен катализатор на установке гидродесульфуризации, разработано 60 % 3D-моделей новых установок, а также размещены заказы и оплачены авансы на оборудование длительного срока изготовления.
 
«Перед нашей компанией стоит масштабная задача – обеспечить жителей Узбекистана качественным топливом и маслами из собственной нефти. Именно поэтому в нашем секторе добычи мы внедряем передовые технологии интенсификации добычи. Модернизация ФНПЗ неразрывно связана с этой задачей. Сегодня мы начали самую крупную в истории завода программу его технического переоснащения. Ряд установок, которые стояли годами и давно требовали сноса, будут снесены. На их месте в производственную цепочку предприятия будут интегрированы новые установки, которые производят продукцию, востребованную на рынке. Это и современный бензин, который сейчас пока в Узбекистане не производится, и современные масла, и другие виды продукции. Этот проект окажет существенное влияние на развитие Узбекистана, а некоторые виды продукции составят конкуренцию многим иностранным игрокам на внешних рынках», – отметил исполнительный директор SEG Тулкин Юсупов.
 
ФНПЗ был введен в эксплуатацию в январе 1959 года. Ochish/sharhlash