Юк машиналарини қишда бошқариш бўйича маслаҳатлар. 2-қисм 2. | InfoTruck - Truck Biznesi Haqida

Юк машиналарини қишда бошқариш бўйича маслаҳатлар. 2-қисм

2. Юк машинасини текшириш
Қиш мавсумида юк машинасининг мунтазам текширувлари бироз ўзгартирилиши керак. Йўлга чиқишдан олдин ҳайдовчи қуйидагиларни текшириши керак:
Шиналар - уларнинг тўғри мувозанати вазннинг тўғри тақсимланишини таъминлайди. Пастроқ ҳарорат шиналар босимининг пасайишини англатади, шунинг учун совуқ ойларда шиналарни тез-тез шишириш керак.
Аккумулятор - юк машинасининг қувват ва зарядлаш тизими. Аккумулятор қанчалик совиб кетса, унумдорлиги шунчалик паст бўлади. Профилактик техник текширувлар пайтида аккумуляторларни йилига икки марта текшириш керак.
Ойна тозалагич - улар доим муз ва қордан холи бўлиши керак. У қор ёғаётганда юк машинасини бошқараётган ҳайдовчига катта ёрдам беради.
Суюқлик даражаси - доимо тўла бўлиши керак. Двигател мойи, тормоз суюқлиги, трансмиссия суюқлиги ва совутиш суюқлиги каби суюқликларнинг даражаси доимо текширилиши керак.
Ёқилғи баки - баъзида қишки сафарлар кутилганидан кўпроқ вақт олиши мумкин, шунинг учун ёқилғи баки тўлиқ бўлиши керак.
Чироқлар - барча чироқлар тўлиқ ишлаётганига ишонч ҳосил қилинг. Юк машинаси чироқлари энг юқори кўриш тизимига эга бўлиши ва совуқ ҳароратига чидамли бўлиши керак.
Газ чиқариш трубаси - агар у қор ёки кир, мой ва занг билан қопланиб қолса, бу автомобилнинг самарадорлигига таъсир қилади.
Музни эритиш мосламалари
Юк машинасидаги иситиш ва совутиш тизимлари ҳайдаш пайтида исишини таъминлайди, намликни камайтиради ва деразалар ва олд ойналарни туман ва муздан тозалайди.

@infotruckuz