Одним из знаменательных событий этого года для Узбекистана является начало реализации проекта строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
На самаркандском саммите в сентябре было подписано соглашение о строительстве железной дороги. Таким образом началась реализация проекта, который был заморожен почти 30 лет. На строительство объекта планируется потратить не менее 5 млрд долларов.
Новая железная дорога свяжет Китай со странами Центральной Азии, позволит КНР доставлять в Европу товары быстрее, чем сейчас. Пути транспортировки из Восточной Азии в страны Ближнего Востока и Южной Европы сократятся до 900 километров, а сроки доставки грузов станут меньше на 7-8 суток.
Железная дорога будет начинаться в Китае, проходить по территориям Кыргызстана и Узбекистана, соединяясь с магистралями Туркменистана и Казахстана, направляясь к Каспийскому морю.
Новая дорога откроет для Китая и Узбекистана рынки друг друга. А также окажет положительное влияние на рост объемов взаимной торговли Центральной Азии со странами Восточной Азии и Европы, будет способствовать сокращению себестоимости экспорта и импорта товаров.
Строительство магистрали позволит повысить транспортно-транзитный потенциал не только Кыргызстана и Узбекистана, но и всего региона Центральной Азии, а транспортное сообщение с остальным миром будет способствовать росту экономики этих стран.
