США готовят допсанкции против
судостроения Китая. Меры подготовят в ближайшие
25 дней. В основе предложения из доклада главы Торгпредставительства США
Кэтрин Тай от
17 апреля. Расследование инициировано 5 профсоюзами
12 марта на основании 301 раздела Закона о торговле 1974 года. Основной бенефициар профсюз
United Steelworkers связанный с
US Steel (NYSE:x). Основные активы
US Steel (
Mon Valley Works) располагаются в ключевом неопределившемся штате
Пенсильвания.
Сейчас Китай контролирует более
50% коммерческого судостроения. США -
0,2%. Объем всего рынка
$150 млрд в год. Китай в ближайшие
3 года будет производить:
70-80% нефтетанкеров и сухогрузов
96% сухих контейнеров
75% контейнерных кранов
Китай единственная страна способная строить
все 18 типов основных судов. В
14 типах судов - Китай
лидер по заказам.
Санкции на китайское судостроение вводил еще
Дональд Трамп.
Джо Байден их сохранил и расширил. Новые санкции глава Госдепа
Энтони Блинкен завтра будет обсуждать в КНР.
